Les meilleurs projets Architecturaux de Bâtiment industriel

Programme : consruction d'un ensemble comprenant une unité de production (avec laboratoires et salles blanches), des espaces dédiés à la logistique (stockage, zone réception et zone expédition), des bureaux, des locaux sociaux et techniques, ainsi qu’un bâtiment Energie, l’ensemble aux normes de la démarche HQE®. Le projet baptisé "Coriolis", développé par SLA Architecture pour Sagem groupe Safran, est un bâtiment de très haute technologie, qui se consacre à la production et au développement de centrales inertielles de navigation à gyroscope, matériels équipant les programmes aéronautiques, navals et terrestres. La volonté du Maître d’Ouvrage est de valoriser fortement son implantation, reflet de son savoir-faire, au s...

Au sein du collectif d'architecte COMBO (Atelier d'Architecture Fabrice Commerçon+Agence AN+Agence V+R) Le projet présente de longues façades affirmées sur la nouvelle ZAC et des façades courtes et estompées face au lotissement résidentiel de sortie de ville. Le talus bordant la sortie de ville se prolonge naturellement sur la couverture du bâtiment principal. - Proposer une architecture expressive : le «Ruban vert» se déploie sur le terrain et regroupe les fonctions de travail. La conception « en accordéon » de la toiture végétale tire parti de l’ensoleillement sud et permet des perceptions variées . +d'infos www.atelier-fc.com

Type : transport Lieu : Ouagadougou, Burkina Faso Maître d’ouvrage : MOAD (Etat du Burkina Faso) Maître d’œuvre : Architecture : enia architectes Ingénierie : EGIS (Avia / International / Bâtiments International) Chef de projet : Ba Tuoc Vo Assistants : Fabrice Bernard, Eddy Montonati, Julie Boulben, Grégory Darvenne, Mansee Alemany, Samuel Cohen © perspectives : By Encore Surface : 144 000 m² Montant : 237 M€ HT Programme : Construction du nouvel aéroport de Ouagadougou : aérogares (voyageurs et frêt), pavillon présidentiel, équipements tertiaires et logistiques, base militaire, musée. Mission...

Une structure cinétique et évanescente Construction d’un parking silo de 355 places dans le quartier du Grand Parc, incluant des places PMR, des espaces de rechargements pour véhicules électriques, un local vélos et un local motos. Le Grand Parc est un ensemble des années 60 qui fait l’objet d’une opération de réhabilitation et de requalification. La proximité de l’immeuble d’habitations avec le parking a demandé un traitement soigné de la façade ouest pour limiter les nuisances sonores. La toiture est également en contact visuel direct avec les habitations. L’acier a été choisi pour sa capacité à soutenir de longues portées en conservant des sections élancées, et pour sa large palette esthétique. ...

Conçu par les architectes de l'agence Arom à Mayotte, le PAP (Pôle Aéronautique de Pamandzi) s'affirme comme un projet remarquable qui associe confort d’usage et design d’espace. Le projet se distingue par un bâtiment d’enseignement à ossature bois, facilement identifiable par son vocabulaire emprunté à l’aéronautique (aile d’avion, hublot, dérive). L’accent a été mis sur le confort thermique des locaux, tous perméables à une circulation d’air traversante, avec une ventilation par des façades poreuses et des baies protégées de l’ensoleillement direct. Une résille déportée complète le dispositif côté cour.