Les meilleurs projets Architecturaux de Parking

Une structure cinétique et évanescente Construction d’un parking silo de 355 places dans le quartier du Grand Parc, incluant des places PMR, des espaces de rechargements pour véhicules électriques, un local vélos et un local motos. Le Grand Parc est un ensemble des années 60 qui fait l’objet d’une opération de réhabilitation et de requalification. La proximité de l’immeuble d’habitations avec le parking a demandé un traitement soigné de la façade ouest pour limiter les nuisances sonores. La toiture est également en contact visuel direct avec les habitations. L’acier a été choisi pour sa capacité à soutenir de longues portées en conservant des sections élancées, et pour sa large palette esthétique. ...

La restructuration et l’extension du Centre Commercial les 4 Temps à La Défense a naturellement posé la question de la remise à niveau des parcs de stationnements PA/PB qui desservent cet équipement et les bâtiments environnants sur le Parvis. La nouvelle identité du Centre Commercial et son organisation repensée autour des 3 puits d’accès depuis l’infrastructure ont été l’occasion de repenser de manière plus fonctionnelle les différents espaces du parc existant tant pour les véhicules que pour les piétons : recherche d’ouverture et de transparence, travail sur les séquences, mise en lumière des cheminements créent une bonne lisibilité et une forte identité de l’équipement. Les destinations des usagers du parc que sont le Centre Commerci...

Le centre urbain de Val d’Europe a été imaginé par Disney et EPA France, en réinterprétant l’architecture industrielle de métal et de verre. Le centre commercial s’inscrit dans cette identité dans une approche résolument contemporaine qui privilégie qualité architecturale et exigence dans le traitement des espaces extérieurs. Intégré dans le tissu et le bâti environnant, le centre commercial emploie matériaux et systèmes constructifs innovants répondant à l’ampleur du chantier par leur mise en œuvre rapide et aisée. Des panneaux (béton préfabriqué architectonique, béton lasuré, panneaux de résine, verre agrafé …) constituent ainsi l’ensemble des bâtiments, permettant de varier modénatures et détails.

Projet réalisé en 2006 à Saint-Claude pour le compte de la ville. Métaphore de la roue de chariot.

Réalisé conjointement avec l'atelier d'architecture BRULLMANN-CROCHON , c'est un parc de stationnement de 1200 places à Montpellier. Ce projet emprunte au quartier Odysséum son caractère ludique que l'on retrouve dans l'image de cet ouvrage singulier. Le parc conçu tel un ruban qui se déroule sur lui-même offre ainsi un linéaire de 1300 m où les places de stationnements se disposent en épis avec une voie de circulation centrale à sens unique. La signalétique visuelle participe à ce jeu où l'emplacement de chaque place est repéré à partir de ce ruban de couturière . Force d'image, fonctionnalité simple et efficace, doté d'une rentabilité maximale entre la surface construite et le nombre de places, ce parc de stationnement entièrement réa...