Les meilleurs projets d'Autre bâtiment scolaire (Architecture)

La construction s'implantera en retrait des limites publiques et séparatives. L'ensemble du bâti formera un U, en se refermant sur chacune des limites, mais en s'ouvrant vers l'espace boisé. La préservation de l'espace naturel au Nord est renforcée par une bande non construite à l'orée du bois qui permettra la création d'un arborétum. Le parvis sur la rue de la Garenne sera spacieux et étendu tout le long de la limite sur le domaine public pour permettre d'accéder dans l'enceinte du pôle scolaire sans contrainte. Les façades seront réalisées en béton préfabriqué blanc recouvert d'une lasure...

La configuration du projet répond aux contraintes urbaines, fonctionnelles et symboliques du programme : le projet se signale par sa masse bâtie à l’angle formé par la Route du Rhin et la Rue Edmond Michelet. La partie formation qui se développe horizontalement autour du patio, est caractérisée par la présence des grandes salles de classe, qui drainent un public nombreux, contraint à se déplacer en groupe au rythme des horaires des cours-récréations. Comme une véritable école, cette partie du bâtiment demande une organisation claire, des points de repères forts, des couloirs correctement...

Partenaires: Sogaris (MOA logistique, porteur de projet) PRD Office (MOA enseignement), Hardel et Le Bihan Architectes (architecte pôle enseignement, mandataire), Philippe Roux Architecte, Noir Vif (design) BT Paysage, EGIS (BET), Air Liquide, Total, GRDF, Sigeif Mobilités, EDF, Sodetrel, Enedis (station multi-énergies), Setec (organisation). Le premier bâtiment de logistique urbaine fluviale à Paris s’installe dans les murs de l’ancien parking du Pont de Grenelle, dans le site classé du paysage des berges parisiennes. « En Seine ! » incarne une nouvelle génération d’équipement hybride,...

Une identité forte en résonnance avec la ville Notre premier objectif a été de traduire le lien très puissant que le Ville entretient avec la mer. Un lien puissant et dynamique qui s’exprime dans de nombreuses activités. Nous avons immédiatement imaginé le parvis comme un lieu de convergence, de rencontre et d’échange pour des personnes venues d’horizons différents. Comme un port d’attache auquel s’arriment des bateaux. Un vaisseau amiral qui accueille les fonctions administratives et logistiques. Et deux vaisseaux qui accueillent les fonctions d’enseignement. Trois bateaux arrimés au quai de...

Ce projet construit un lien entre l'école maternelle et l'école élémentaire existantes. De petites maisonnées en bois accueillent, du côté de l’école maternelle existante, des salles de classe et salles de sommeil ouvertes sur des jardins privatifs et reliées par un pré-mur béton isolé courbe, ponctué par des menuiseries colorées. Les maisonnées disperséessur le site créent un lieur protecteur pour les enfants, ouvert sur des jardins privatifs. Le symbole de la ville de Bondy, les feuilles de chêne, est imprimé en creux dans le voile béton courbe unissant les maisons bois. Béton et bois font...

Le projet situé dans le centre d'Autun, en plein périmètre sauvegardé, consistait à construire dans la cour de l'Ecole du Clos Jovet, un restaurant scolaire de 120 couverts. Afin d'échapper aux vestiges situés à 90 cm de profondeur, le bâtiment est fondé sur un radier, et réalisé en ossature bois.